《绝地求生》新增炸车机制，玩家躲避要先爆胎

　　在近期《绝地求生》第26轮更新中，出现了一个新的机制，那就是炸车机制。该机制是通过在游戏中帧数检测发现的，就是在轮胎爆炸的一瞬间，车辆是先被炸飞才会起火的。而且游戏中的雪地摩托车由于使用的是履带而非轮胎，所以摧毁的时候是不会造成较大的变化的。

　　这一机制修改之后，在平原以车为掩体就会需要更细节的操作了。为了防止人趴在车后，而车被炸飞的状况，还需要玩家现将车辆的四个轮胎打破。相反，如果看到别人以车作为掩体，若是还有轮胎的话，直接打爆轮胎即可。

　　前段时间，有玩家表示武器的射速受到玩家的FPS影响，关于这点，这次更新之中将其进行了优化。通过调整来降低每帧的定时器延迟，将计时器和射速之间的误差降到最低。调整之后的延迟值将无限接近0，并且每次射击时都会应用每个延迟，以保持和预期的射击速度一致。由于射速有一个稳定和独立的帧率，一些玩家可能会注意到在低FPS设置下的高射速武器的后坐力更难以控制。这些武器仍然会被游戏的每帧一颗子弹规则捕获，所以在低于20FPS的条件下，MicroUZI等武器的实际射速仍会比较慢。由于射速，DPS等数据都不够直观，感兴趣的玩家可以通过后坐力就可以发现25轮与26轮的差异。

　　第26轮中，帧数对于射速的影响几乎可以达到忽略不计的程度。包括蓝洞自己也说，这一问题由于是底层引擎的问题，所以只能尽可能减小该问题引起的差异，而实际表现也证明了蓝洞在这个优化上，做的的确不错。

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